11月 042007
 

AIChE Annual Conferenceに参加するため,ソルトレイクシティ(Salt Lake City)に来ている.今回は,伊丹→羽田(日本航空),成田→シアトル(ノースウェスト航空),シアトル→ソルトレイクシティ(デルタ航空)という経路を利用した.相変わらず,エールフランス(Air France)のマイルを稼ぐために,スカイチーム系の航空会社を選んでいるのだが,関西国際空港からはデトロイトにしか行かないため,成田空港から出国しなければならなくなった.しかも,伊丹→成田の便数が極めて少ないため,羽田経由というおまけ付きだ.ちなみに,JALとエールフランスは提携しているため,国内線でもエールフランスのマイルが貯まる.ついでに,キャンペーンを利用すると,ノースウェスト航空のマイルも貯められる.

ここで,今回利用した各航空会社の機内サービスやラウンジの「相対的な」比較をしておこう.

まず,日本航空だが,流石日系航空会社だけあって,機内サービスは非常に良い.乗務員の接客が丁寧だし,シートもレカロだ.ラウンジは利用していないので不明.

次に,ノースウェスト航空だが,機内サービスは悪い.2007年6月3日の「カンクンへの道: 機材遅延と嵐」でも,ノースウェスト航空の機内サービスもレベルが落ちたと指摘したが,やはりダメダメだ.関空発着便にはパーソナルモニターすらないのだが,成田発着便には備え付けられていた.それだけでも,まだましか...なお,成田空港のラウンジは混雑しているが,快適に過ごせる.

最後に,デルタ航空だが,小型飛行機でわずか2時間のフライトだったため,あまりコメントするほどのことはない.まあ,アメリカの航空会社だなという感じ.シアトル空港のラウンジは,インターネット接続が有料なのに驚いた.ただ,シアトルには朝早い時間帯に到着するためか,ラウンジは空いていて,ゆっくりとくつろげた.

補足しておくと,搭乗したのは当然ながらエコノミークラス.ただし,スカイチームのエリートプラスメンバーであるため,いわゆるビジネスクラスラウンジは利用させてもらえる.

ソルトレイクシティを訪れるのは初めてだが,夜の冷え込みは厳しい.

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