AIChE Annual Conferenceに参加するため，ソルトレイクシティ（Salt Lake City）に来ている．今回は，伊丹→羽田（日本航空），成田→シアトル（ノースウェスト航空），シアトル→ソルトレイクシティ（デルタ航空）という経路を利用した．相変わらず，エールフランス（Air France）のマイルを稼ぐために，スカイチーム系の航空会社を選んでいるのだが，関西国際空港からはデトロイトにしか行かないため，成田空港から出国しなければならなくなった．しかも，伊丹→成田の便数が極めて少ないため，羽田経由というおまけ付きだ．ちなみに，ＪＡＬとエールフランスは提携しているため，国内線でもエールフランスのマイルが貯まる．ついでに，キャンペーンを利用すると，ノースウェスト航空のマイルも貯められる．
ここで，今回利用した各航空会社の機内サービスやラウンジの「相対的な」比較をしておこう．
まず，日本航空だが，流石日系航空会社だけあって，機内サービスは非常に良い．乗務員の接客が丁寧だし，シートもレカロだ．ラウンジは利用していないので不明．
次に，ノースウェスト航空だが，機内サービスは悪い．2007年6月3日の「カンクンへの道: 機材遅延と嵐」でも，ノースウェスト航空の機内サービスもレベルが落ちたと指摘したが，やはりダメダメだ．関空発着便にはパーソナルモニターすらないのだが，成田発着便には備え付けられていた．それだけでも，まだましか．．．なお，成田空港のラウンジは混雑しているが，快適に過ごせる．
最後に，デルタ航空だが，小型飛行機でわずか２時間のフライトだったため，あまりコメントするほどのことはない．まあ，アメリカの航空会社だなという感じ．シアトル空港のラウンジは，インターネット接続が有料なのに驚いた．ただ，シアトルには朝早い時間帯に到着するためか，ラウンジは空いていて，ゆっくりとくつろげた．
補足しておくと，搭乗したのは当然ながらエコノミークラス．ただし，スカイチームのエリートプラスメンバーであるため，いわゆるビジネスクラスラウンジは利用させてもらえる．
ソルトレイクシティを訪れるのは初めてだが，夜の冷え込みは厳しい．
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