11月 062015
 

幕張メッセまで出掛けて参加したCycle Mode International 2015の続きです.購入候補になっているエンデュランス系ロードバイクの実物を見てきました.もちろん,購入候補以外も.例えば,このcervelo S5は,なんと180万円です.エンジンなしで,この価格です.

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@サイクルモード

まずは,リドレーから,最初に試乗もしたRIDLEY FENIX SLです.完成車で販売される2種類の日本限定特別塗装,JP15-7As(Team JP)とJP15-6As(PBP)を確認しました.メーカーによらず,今のところ白色は購入候補としていないため,赤色のTeam JPが候補です.綺麗ですが,トップチューブのデザインがもう少し凝っている方が好みです.フレームセット販売なら,マットブラックもありますが,白色と同様,マットブラックも候補から外しています.理由は単純で,好きでないからです.しかし,これ以上に強力な理由はありません.

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RIDLEY FENIX SL@サイクルモード

次に,ルックから,LOOK 765です.派手好きなので,PROTEAMカラーが気に入っているのですが,この場合,ULTEGRA MIX完成車380,000円(税抜)になります.高いです.実物を見て,RED WHITEも良いなと思いましたが,こちらは105MIX完成車280,000円(税抜)になります.コンポーネントが中途半端で気に入りません.これらの中間に,ULTEGRA-105MIX完成車330,000円(税抜)というのがありますが,カラーがLIMEなのが好きになれません.そもそも,他ブランドと比較して,完成車にあまりお得感がないので,LOOK 765を選ぶなら,フレームセットを購入するのが良い気がしています.

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LOOK 765@サイクルモード

続いて,デローザから,DE ROSA IDOLです.サイズが合わず,試乗はしませんでしたが,DE ROSA Santini Glossyという派手カラーが気に入っています.正直,♡マークが気にならないわけではありませんが,良い感じです.ただ,フレームセットで268,000円(税別)なので,予算オーバー気味です.また,エンデュランス系ロードバイクではないので,その点をどう考えるかという問題が残ります.これは次のDE ROSA NICKも同じです.

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DE ROSA IDOL@サイクルモード

試乗したデローザのNICKはWhite Red Glossyでしたが,白色なので候補外です.写真を見る限り,Black Blue Red Glossyはど派手すぎてダメだろうと思っていましたが,実物を見ると,大丈夫でした.かなり思い切ったカラーリングですが,派手好きな私の許容範囲内です.Black Green Glossyも良い感じです.

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DE ROSA NICK@サイクルモード

ピナレロからは,PINARELLO RAZHA Kです.試乗車は2015年モデルでしたが,カラーリングは2016年モデルの方が好きです.ROKHとRAZHA Kでは価格差が約7万円あるので,候補に残すならRAZHA Kというのが現実的です.

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PINARELLO RAZHA K@サイクルモード

様々なメーカーのロードバイクを眺めていて気付いたのですが,ケーブル内蔵型フレームといっても,構造が色々ありますね.ケーブルをフレームに引き込む場所も違いますが,引き込む箇所に専用のパーツを使っているか,穴を空けただけかという違いもあります.例えば,下の2枚の写真で,DE ROSA IDOLとRIDLEY FENIX SLのトップチューブを比較してみると,違いは明確です.

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DE ROSA IDOL@サイクルモード

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RIDLEY FENIX SL@サイクルモード

サイクルモードの会場にはロボットもいました.1台だけですが.

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ロボット@サイクルモード

事前に候補に挙げていたロードバイクを中心に,多くの実物を確認することができたので,わざわざ参加した甲斐がありました.しかし,現時点で最終候補を絞り込めたわけではありません.まだしばらく悩むのを楽しめそうです.

“試乗パス@サイクルモード”
試乗パス@サイクルモード

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